Jeździ się na nim bardzo dobrze. Vai. Sprzedawca w sklepie powiedział, że nie wymieniają w gratisie. - zakładałem budżet do 2500 zł, w szczególnych przypadkach wyjątkowo max 3000 zł Skorzystałem z możliwości wypożyczenia rowera do testów na kilka dni. Do rekreacyjnej jazdy nic więcej nie trzeba. Le B’twin Riverside 900 est un vélo fabriqué spécialement pour un usage mixte dans le cadre de vos activités de loisirs et/ou des compétitions intersports. W zeszły weekend startowałem na tym rowerze w triathlonie - utrzymałem średnią >30km/h. Ja kupiłem deore 40T, ale chwilowo na niej nie jeżdżę, bo miałem problem ze spadającym łańcuchem (z powodu braku przedniej przerzutki, która powinna go trzymać, a oryginalny plastik, który jest zamontowany ma za małą średnicę i nic nie daje przy takiej zębatce). (przy kupnie poproś o zamianę - powinni wymienić bezpłatnie).
Jazda głównie rekreacyjno-turystyczna. With the suspension locked out, it rolled rapidly on the road, it’s by no means a road bike, with the geometry giving you a upright position, but I was able to feel ‘pushed’ around rather than ‘pulling’ a heavy bike along. Raz na tydzień mi spadał, więc w końcu zrezygnowałem i wróciłem do poprzedniej zębatki.
Jako minus mogę dodać, że jest miejsce tylko na jeden I tu znowu zamieszanie, bo w sklepie nikt nie wiedział, o co chodzi, z jakimś kierownikiem na czele. Jazda po Wrocławiu nudna jest tak w ogóle ale jeśli haczysz rekreacyjnie o wały lub wkoło Wrocławia (60-90 km - 3-4h) to nie myślisz tylko jedziesz, męczysz nogi i cieszysz japę - ja tak jeżdżę - 2-3 razy w tygodniu od kwietnia po zmianie czasu pętla wkoło raz w jedną raz w drugą 2-3h a w weekendy coś dłużej do 90 km 3-4h.
Nie wiem jak przy innych rowerach, ale przy Riverside'ach pomoc Decathlonu w wyborze rozmiaru to jakaś tragedia. The frame has been ergonomically designed with a lowered, sloping top-tube, enabling easier mounting and dismounting. Which is why the B’Twin Riverside 920 hybrid bike stands out, its versatility giving it near ‘go anywhere’ ability means all the decisions are taken care of.Made from a lightweight 6061 aluminium the unisex B’Twin Riverside 920 hybrid is impressively light for a hybrid, weighing just over 12kg, depending on size, with our small coming in at around the 12.2kg mark.The bike comes equipped with a Suntour NCX Air suspension fork, with remote lockout, allowing you to either take advantage of the 63mm of travel on rougher terrain, or take the suspension away when on smoother tarmac when you want to convert all energy into forward motion.The air cushioning suspension system also has adjustable stiffness, allowing you to ensure that you option the maximum benefit based on the weight you put through the front of the bike.The Suntour NCX suspension fork comes with 63mm of travel for comfortable on the rough stuffThe B’Twin Riverside 920 also comes with Promax DSK 908 hydraulic disc brakes. Looking at the B’Twin Riverside 920 you can see that the head tube angle and the forks are almost in a straight line, so any movement you make with the bars are directly converted to the wheel direction.This isn’t an issue when peddling and riding at reasonable speeds, but when it comes to navigating traffic at under 5mph, the direct handling is very noticeable and something to be aware of if you are thinking of using the bike on a daily busy commute when you have to negotiate a fair amount of go slow.In a word the B’Twin Riverside 920 offers outstanding value for money. I’m fortunate to live in an area of the UK that is blessed in terms of riding options. Ultimo. Więcej niż 35 km/h na tym rowerku to tylko z górki. We at ChooseMyBicycle.com will also have our own cycling events across India for all types of cyclists from amateur short weekend rides to professional race for the experts.Customize Your Accessories Pick by speaking to our Bicycle ExpertWe've Got Your Message. Ciągle jednak nie wiem, czy wersja 900 jest wystarczająco dobra, czy może jednak warto dopłacić do wersji 920. B'Twin Riverside 920. We would contact you in a while. W każdym razie, wydaje mi się, że wrócę po ten rowerek za niedługo i potem powalczę z ustawieniami kierownicy, sprawdzę jakiś krótszy mostek etc.
Na Roama bym nie zamienił. Na obu jechało mi się bardzo dobrze. Jeżeli jeszcze autor zajrzy do wątku, to mogę opowiedzieć o roku doświadczenia z modelem 900. Our Expert Would Contact You In Sometime. The cycle was delivered to me like i had got the cycle from the shop.The ultimate beginner's bike and more!!